A priori ce projet de mariage entre Renault et Fiat Chrysler est une bonne idée : taille critique (presque 8 millions de véhicules chaque année), complémentarité géographique des marchés, partage des investissements énormes à faire en informatique et pour la voiture électrique, marques et modèles complémentaires.

Enfin une bonne nouvelle : les émissions de dioxyde de carbone (CO2) ont diminué de 2,5% dans l’Union Européenne en 2018, et la France a, quant à elle, diminué de 3,5% ses taux. Rappelons que le dioxyde de carbone est issu majoritairement des énergies fossiles et que ses émissions représentent 80% des gaz à effet de serre responsables du réchauffement climatique.